Мошинҳои гардиши уфуқии 52HT/HTL

52HT/HTL
Аз қисмҳои хурд то калон, аз гардиши умумӣ то коркарди меҳвари C. Дастгоҳи чархзании каҷ, силсилаи HT метавонад бо имконоти мувофиқ барои кори дақиқи баланд муҷаҳҳаз бошад. Ду дарозии буриш барои интихоб: 750 мм ва 1250 мм. Иқтидори чӯби 51 мм бо муҳаррики пуриқтидори шпинделии 15 кВт (бо суръати 30 дақиқа), моменти максималии гардиш 392 Нм (18.5 кВт бо моменти баромади 605 Нм бо дархост дастрас аст).


  • Нархи FOB:Лутфан, бо фурӯш санҷед.
  • Қобилияти таъминот:10 адад дар як моҳ

  • Хусусиятҳо ва бартариҳо

    Барчаспҳои маҳсулот

     

    52HTL

    1_r1

    Вижагиҳо:

    Иқтидори калони чӯб: 51 ​​мм

    Мушаххасот:

    АШЁ ВОҲИД 52HT/HTL
    Занг задан аз болои кат mm 600
    Диаметри буриши максималӣ (бо бурҷ) mm 580
    Дарозии максималии буриш (бо бурҷ) mm 750/1250
    Саёҳати меҳвари X mm 305
    Саёҳати меҳвари Z mm 750/1250
    Дараҷаи кати каҷ дараҷа 45
    Суръати шпиндель rpm 4500
    Иқтидори бар mm 51(A2-6)
    андозаи Чак мм (дюйм) 200 (8 дюйм)
    Қувваи асосии шпиндель kw Фагор: 12/18.5
    Фанук: 11/15
    Сименс: 17/22.5
    Ғизодиҳии босуръат (X&Z) м/дақ 24 / 24
    Вазни мошин kg 5400

    Лавозимоти стандартӣ:
    Сӯрохии шпиндели A2-6 Ø62 мм
    Патрони гидравликии 3-ҷоғ бо ҷоғи сахт ва ҷоғи нарм
    Қисми думбаи барномарезишаванда
    Қулфи худкор/кушодани дар
    Мубодилгари гармӣ

    Қисмҳои ихтиёрӣ:

    меҳвари C
    Зарфи хунуккунандаи 5-барӣ
    Маҷмӯи дорандаи асбобҳо
    Муқарраркунандаи асбобҳо
    Ҷамъкунандаи қисмҳои автомобилӣ
    Конвейери чип
    Қуттии ҷамъоварии чип
    Патрони гидравликии 3-ҷоғӣ (8″/10″)
    Бурҷи VDI-40 бо 8 ё 12 истгоҳ
    8 ё 12 истгоҳ бо турели гидравликӣ, навъи муқаррарӣ
    Бурҷи барқии 8 ё 12 истгоҳ
    Кондитсионер
    Детектори буриш
    Патрони гидравликии патрон
    Остини шпиндель
    Таъминкунандаи бар
    Кондитсионер барои шкафи барқӣ
    Скиммери равған
    Оромии устувор (20~200мм)
    Моеъи хунуккунӣ тавассути дастгоҳи асбобӣ




  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед