Силсилаи мошинҳои думдор барои бурҷи асбобҳо

Хусусиятҳои мошин

  • Реги қатронии зичии баланд дар як пора рехта мешавад, деформатсия карданаш осон нест. Он метавонад устувории дарозмуддати дақиқӣ ва сохтори онро таъмин кунад фюзеляж аз рӯи унсури ниҳоӣ таҳлил карда мешавад. Сохтори қабурға барои сохтани он қабул карда мешавад тамоми мошин сахтии баланд ва тобовар ба зарбаи аъло дорад Қисмҳои асосӣ аз бренди Ҷопон ва Тайван ворид карда мешаванд, то дақиқии баландтар ва мӯҳлати хизмати дарозтарро таъмин кунанд;
  • Сари шпиндель тарҳи устухони геррингро бо сохтори устувор қабул мекунад ва сахтии қавӣ, ки барои буридани вазнин мувофиқ аст;
  • Ҳам меҳвари X ва ҳам меҳвари Z аз винтҳои тӯбии C3-и пурқувват истифода мебаранд. нӯги онро подшипникҳои конуси якҷояшудаи бренди P4-и Ҷопон дастгирӣ мекунанд дақиқии коркардро беҳтар кунед. Ҳам меҳвари X ва ҳам меҳвари Z аз кори вазнин истифода мебаранд ва сахтии баланд лағжишҳои хаттӣ. Фосилаи мадор барои оптималӣ таҳлил карда мешавад паҳноҳо, паст муқовимат, сахтии баланд ва ҷойивазкунии босуръат, ки ин афзоиш меёбад самаранокии коркард ва кам кардани вақти корӣ;
  • Бо шпиндели баландсуръат ва дақиқ барои дақиқии баланд муҷаҳҳаз шудааст ва буридани босифат;
  • Бо турели гидравликии барқӣ ё серво, думчаи гидравликӣ муҷаҳҳаз шудааст, шаклдиҳии яквақта барои коркарди оддӣ ё дақиқ, ба монанди ё дароз навъи чоҳ ё намуди диск метавонад коркард шавад, қобилияти коркарди пурқувват дорад;
  • Бурҷи барқии ихтиёрӣ, бо сари барқии 0 ё 90 дараҷа, гардиш ва фрезеркунӣ як маротиба шакл додан;
  • Он метавонад бо мошини эвакуатсияи автоматии чип барои худчип муҷаҳҳаз бошад тоза кардан, тоза кардан осон, намуди пурраи муҳофизатӣ, оддӣ ва зебо, бехатар ва муҳити зист мусоид.


  • :

  • Хусусиятҳо ва бартариҳо

    Барчаспҳои маҳсулот


  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед